【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

作者: 来源:Q快生活 时间:2020-06-13 02:32:33 浏览(903)

超强颱风「山竹」来袭,本港许多建筑物都遭受重创,最近据闻民航处笔架山雷达站经吹袭后至今仍损毁不堪。。。 适逢行山季节,笔者为一探究竟,决定花半天登山游走一趟。

 

地点:
民航处笔架山雷达站位于石硖尾大窝坪对上,处笔架山山峰之巅,约海拔450米高。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

交通:
起步点为龙翔道丰力楼巴士站,之后沿龙欣道直上到顶便是。本着行山初心,我们大部份选择山径上行,回程由于摸黑,为安全计则沿马路下行。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇


行程点滴:
走不到半程,景观已经好壮阔。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

 

日落西斜,快到顶了。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

 

到达雷达站,外围目测果真有多处损毁,用作保护雷达的球状保护罩,穿了多个大窿。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

 

多块三角型物料出现破损,白色表层也呈现剥落状况。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

 

虽然时值傍晚,山顶上的景色依旧开扬清晰,整个九龙全景可一览无遗。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

 

玩了一阵夜摄,我们就赶快下山了,毕竟是摸黑夜行吧。

【手机影像游记】探索山竹灾后建筑 ~ 笔架山雷达站篇

 

短片参考。

 

 

据知此雷达站是负责协助机场指挥航空交通,希望有关维修工程能尽快展开,回复原貌吧。

 

*2018-11-09  民航处今日回覆报章表示,涉事雷达站将翻新,现时并无雷达仪器在站内;另一处所有雷达仪器,但没因为「山竹」损毁。
民航处指,笔架山龙欣道设有两个雷达站,一个装有二次监察雷达,站内雷达仪器,没有因超强颱风山竹吹袭而受破坏。另一个是本文提及的雷达站,该站即将翻新,配合日后三跑道系统工程放置或更换雷达设施。现时并无雷达仪器在站内。 
民航处指,正与承办商研究,以最符合成本效益的方法处理是次「山竹」造成的损毁,以切合未来翻新工程需要。民航处强调,所有雷达仪器并没有因为「山竹」而损毁,航空交通管理服务亦没有受到影响。

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