以往在台湾SUV市场中，大多都还是以2.0升以上车型为主流，在2.0升以下的SUV，可说是屈指可数，不过对于许多人来说，却不一定需要这幺大的车身尺码与动能，如今1.5升的DAIHATSU Terios上市后，不但填补了市场上的空缺，也让消费者幺有了新的选择！
全新上市的Terios，除了我们试驾的后轮驱动版外，仍有四轮传动车型，Terios四轮传动车型在动力配置上与后轮传动车型相同，不过在四轮驱动系统的加持下，让全新的Terios得以继续延续小悍马的称号。
Terios四轮传动车型配置了具中央差速器之四轮传动系统，可是路况需求，藉由控制按钮，将驱动力由原来的后轮平均分配至前轮，可随时因应任何路况，再加上38度前进角、24度跨越角与37度离去角等超越纯种越野车的跨越能力，让四轮传动车型仍旧可以提供您极佳的越野能力。
此外，在Terios的多功能行车电脑中，更增加了海拔高度的显示功能，让喜爱上山下海的车主们，随时可以掌握自己的位置。
目前新上市的Terios共计有四种车型，售价分别为66.8(2WD SX)、69.8(2WD LX)、76.8(4WD MX)与78.8(4WD LX)，虽然售价与国产2.0~2.3升SUV相当，不过更为灵巧的车身尺码、更佳的油耗表现、年轻时尚的外型与几乎相同的动态表现，都是Terios吸引消费者的优势，且Terios有具有纯日製的优异品质背书，在决大部份的购车族都是自驾的情况下，Terios仍是百万内SUV的优质选择。